當(dāng)前位置：
刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：
①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；
②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；
③耐腐蝕性差；
④耐磨性差；
⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。
刮板輸送機(jī)的使用維護(hù)：
(1)刮板輸送機(jī)開始投人運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)注意檢查刮板鏈的松緊程度，因?yàn)榱锊坶g的連接會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)而縮小間距。而鏈子過松會(huì)出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉(zhuǎn)輸送機(jī)，數(shù)一數(shù)松弛鏈環(huán)數(shù)目，如有兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，則需要重新緊鏈。
(2)工作面要保持直線。若工作面不直，會(huì)使兩條鏈的張力不等，將導(dǎo)致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。
(3)輸送機(jī)的彎曲要適宜，不要出現(xiàn)“急彎”，應(yīng)使彎曲部分不小于八節(jié)溜槽，推移時(shí)要注意前后液壓千斤頂互相配合，避免出現(xiàn)急彎。否則會(huì)引起溜槽錯(cuò)口，造成斷鏈掉鏈?zhǔn)鹿剩貏e注意輸送機(jī)停車時(shí)不能推移。
(4)輸送機(jī)鋪得要平。由于溜槽結(jié)構(gòu)的限制，它只能適應(yīng)在垂直方向3'-5'的變化，因此工作面底板如有局部凹凸應(yīng)予平整.并且輸送機(jī)鋪設(shè)平整有利于刮板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。
(5)在進(jìn)行爆破時(shí)，必須把輸送機(jī)的傳動(dòng)部分及管路、機(jī)組電纜、開關(guān)等保護(hù)好。當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)送鐵料、長(zhǎng)材料時(shí)，應(yīng)制定安全措施，以免造成人身事故。
(6)過渡槽機(jī)尾和中間槽的搭接處不準(zhǔn)有過大的折曲，有折曲時(shí)應(yīng)用木板墊好。
(7)特別注意聯(lián)軸節(jié)振動(dòng)情況，在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)檢查液力聯(lián)軸節(jié)振動(dòng)情況，為了保護(hù)良好的散熱條件，應(yīng)經(jīng)常清理保護(hù)蓋板和液
